История возникновения тротуарной плитки
Однако настоящая тротуарная плитка появилась в европейских странах только в начале 19-го столетия. Её создателями стали голландцы. Так как в Амстердаме был явный дефицит природного камня, к тому же этот материал имел высокую стоимость, люди придумали новую технологию производства искусственного покрытия из бетона, то есть тротуарной плитки небольшого размера, которой было достаточно, чтобы вымостить приличную торговую дорогу от самого Амстердама до Гарлема. Дорога пришлась по душе голландцам, и совсем скоро эта технология производства стала популярной во всей стране, а потом и в соседних государствах. Чуть позднее, через несколько лет, технология производства тротуарной плитки очень заинтересовала США. В начале 20-го столетия этот материал завезли и в Россию. Но тротуарной плиткой успели выложить только несколько площадей и столичных улиц. Пришла революция, а затем и гражданская война. Естественно, стране стало не до благоустройства. Дорожки снова стали выкладывать асфальтом, а порой и обычным щебнем. О тротуарной плитке забыли аж до самых 90-х годов.
Поднявшаяся экономика позволила возродить производство тротуарной плитки, масштабы её потребления начали расти. Товар заказывали как крупные застройщики, так и частные лица, покупающие плитку для обустройства собственных участков и загородных домов.
Но всё же качество покрытия было не на высоте, так как многие производители плитки нарушали технологию изготовления и не учитывали климатические условия страны. После первой же зимы дороги приходили в негодность, плитка разрушалась на кусочки. Подрядчики в разочаровании снова перешли на старый добрый асфальт. Однако серость уже успела поднадоесть, к тому же асфальт в жару источал вредные пары, а на тротуарах образовывались лужи после очередного дождя. Существующий рынок заставил производителей использовать качественное сырье для изготовления плитки. Изучая технологии западных стран, они перенимали их опыт. Тогда появилась новая качественная тротуарная плитка, отличающаяся морозоустойчивостью и прочностью. Она имела отличные показатели при эксплуатации.
Производство окончательно наладилось, но привередливый покупатель требовал не только качество, но и привлекательность. Эстетическая сторона стала играть важную роль в мощении дорожек. Тогда производители пришли к выводу, что в состав цементно-бетонной массы необходимо добавлять красители. Появление цветной тротуарной плитки различной формы стало серьёзным прорывом в производстве дорожного покрытия. Этим материалом заинтересовались многие архитекторы и дизайнеры.
На сегодняшний день тротуарная плитка украшает все города России. Есть большая вероятность того, что этот материал в ближайшем будущем окончательно вытеснит скучное асфальтовое покрытие.
